Roadmachine X

La progettazione di una bicicletta da strada in grado di montare anche pneumatici da 40 mm rappresenta un'evoluzione di ciò che si pensava fosse possibile, ma ha richiesto una serie di studi. Una geometria modificata per adattarsi alle ruote più grandi, pur rimanendo fedeli alla nostra formula standard per l'endurance: un centro posteriore corto, il perfetto posizionamento del BB e un avantreno agile per una guida veloce che offre una maneggevolezza perfetta. Il risultato: Una Roadmachine che è il massimo della guidabilità.

L'integrazione è solo una delle caratteristiche per cui BMC è all'avanguardia. Con l'ultima generazione di Roadmachine, abbiamo portato questa integrazione funzionale a un numero ancora maggiore di modelli. Il passaggio completo dei cavi interni e l'innovativo attacco manubrio MTT non sono solo opzioni aggiuntive, ma elementi essenziali che rendono la Roadmachine X inconfondibilmente BMC.

Approfondisci le tue conoscenze della nuovissima collezione Roadmachine, dove viene spiegato ogni aspetto, dalla formula endurance a tutti i dettagli tecnici. I nostri esperti del prodotto esaminano tutti i fattori che i nostri ingegneri hanno perseguito incessantemente nel corso degli anni.

La meticolosa attenzione ai dettagli nella realizzazione di una soluzione di stoccaggio aerodinamicamente ottimizzata per la Roadmachine potrebbe non essere immediatamente evidente. Tuttavia, basta girare la manopola del coperchio del portaoggetti del tubo obliquo per toccare con mano il suo design elegante, integrato e votato alle prestazioni.

Un mix di superfici porta con sé un mix di condizioni. Roadmachine X è completamente compatibile con i parafanghi, grazie alla predisposizione per il montaggio di parafanghi imbullonati sulla forcella e sul telaio, oltre alla compatibilità con il parafango D (venduto separatamente) progettato da BMC per l'approccio più semplice e leggero alla riduzione degli spruzzi su strada... o su ghiaia.

Ruote di grandi dimensioni, BB drop, un angolo del tubo di sterzo adattato, un maggiore stack e uno dei centri posteriori più ridotti del settore sono solo alcuni degli esempi di come abbiamo portato avanti la nostra visione della TCC Endurance. Con l'obiettivo di offrire una guida all-road, la Roadmachine X può montare pneumatici da 40 mm di larghezza!