Almacenamiento en el tubo diagonal con portabidones integrados
innovationCockpit ICS Carbon Evo
El punto en el que la integración se combina con un confort sumamente funcional. La nueva generación del cockpit ICS Carbon Evo tiene una forma revisada para un mejor ajuste, así como el confort y control característicos de BMC.
Luz trasera integrada
Cuando te enfrentas al tráfico, los túneles y las condiciones cambiantes, necesitas una luz trasera integrada ultracompacta que se pueda cargar mediante USB y se fije fácilmente de la tija del sillín.
TCC Endurance
La Roadmachine avanza en nuestra visión de la TCC Endurance ofreciendo una gran capacidad para neumáticos más anchos, un eje de pedalier más bajo, un ángulo del tubo de dirección adaptado, un mayor stack y unas de las vainas más cortas del mercado.
Descripción técnica
Cuadro
Cuadro:
Roadmachine 01 Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance | ICS Technology Stealth Cable Routing | Integrated Downtube Storage | Stealth Dropout Design | 12 x 142mm Thru-Axle
Horquilla:
Roadmachine 01 Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance | ICS Technology stealth cable routing | Flat Mount Disc | 12 x 100mm Thru-Axle | 50mm offset (Size 47-51) 45mm offset (Size 54-61)
Cockpit
Manillar:
ICS Carbon Evo | One Piece Full Carbon Cockpit | 127mm drop, 70mm reach, 8° flare
Seat
Tija de Sillín:
Roadmachine 01 Premium Carbon D-Shaped Seatpost | 15mm Offset | D-Fender Compatible
Sillín:
Selle Italia Novus Boost Evo Superflow | CarboKeramic Rail | 145mm
Transmisión
Platos y Bielas:
SRAM Red AXS (FC-RED-P-E1)
Platos:
46-33T
Potenciómetro:
SRAM Red AXS Power Meter (FC-RED-P-E1)
Cassette:
SRAM Red (CS-XG-1290-E1)
Tamaño del cassette:
10-36T
Cadena:
SRAM RED (CN-RED-E1)
Desviador Delantero:
SRAM RED AXS (FD-RED-E-E1)
Cambio Trasero:
SRAM Red AXS (RD-RED-E-E1)
Manetas de Cambio:
SRAM Red AXS (ED-RED-E1)
Marchas:
2 x 12
Pedalier:
SRAM Press Fit DUB
Frenos
Pinzas de Freno:
SRAM Red AXS (ED-RED-E1)
Discos:
SRAM Paceline X | Centerlock
Tamaño del disco:
160 / 160mm
Ruedas
Llantas:
DT Swiss ERC 1100 DICUT | 45mm
Bujes:
DT Swiss 180 DICUT | Ratchet EXP 36
Neumáticos:
Vittoria Corsa N.EXT | Tubeless | 32mm
Información Tubeless:
Tubeless Rim | Tubeless Tires
Accesorios
En la caja:
#spec_accessories
Información adicional
Paso de rueda:
hasta «40 mm medidos» (holgura del kit del cuadro) pero limitados a «36 mm medidos» por el desviador delantero
Peso sin pedales:
7.5kg | Size 54 as pictured with all accessories
Clasificación ASTM:
Level 2
Límite de peso del sistema:
110kg
Reglamento relativo a la seguridad general de los productos (GPSR):
Instrucciones de seguridad GPSR (UE)
Persona responsable según el GPSR (UE)
Geometría
| Size | 47 | 51 | 54 | 56 | 58 | 61 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Rider Height | <160 | 158-174 | 172-180 | 178-186 | 184-192 | >190 |
| Reach | 370 | 379 | 383 | 388 | 393 | 398 |
| Stack | 525 | 550 | 570 | 595 | 620 | 645 |
| Bar Drop | 127 | 127 | 127 | 127 | 127 | 127 |
| Bar Reach | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 |
| Bar Width | 400 / 436 | 400 / 436 | 400 / 436 | 400 / 436 | 400 / 436 | 400 / 436 |
| BB Drop | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 |
| Crank Length | 170 | 170 | 172.5 | 172.5 | 175 | 175 |
| Fork Length | 379 | 379 | 379 | 379 | 379 | 379 |
| Fork Rake | 50 | 50 | 45 | 45 | 45 | 45 |
| Front Center | 579 | 596 | 594 | 607 | 620 | 633 |
| Head Tube | 112 | 138 | 154 | 181 | 207 | 233 |
| Head Tube Angle | 71.4° | 71.4° | 72.2° | 72.2° | 72.2° | 72.2° |
| Rear Center | 415 | 415 | 415 | 415 | 415 | 415 |
| Seat Angle | 74.2° | 74.2° | 74.2° | 74.2° | 74.2° | 74.2° |
| Seat Tube | 414 | 461 | 488 | 508 | 529 | 550 |
| Seatpost Length | 280 | 320 | 360 | 360 | 400 | 400 |
| Seatpost Offset | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 |
| Standover Height | 726 | 762 | 786 | 807 | 828 | 849 |
| Stem Angle | -12 | -12.5 | -12 | -12 | -12 | -12 |
| Stem Length | 90 | 100 | 100 | 110 | 110 | 110 |
| Top Tube | 520 | 537 | 546 | 559 | 571 | 581 |
| Trail | 63 | 63 | 63 | 63 | 63 | 63 |
| Wheelbase | 982 | 1000 | 997 | 1010 | 1023 | 1036 |